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股票学习 2022年08月19日 13:19 2 touzi333

回顾芜湖站集体漏乘事件：对讲机故障、值班员臆测、致114人错过列车

二零零八年7月2日晚上，正值繁忙的暑运期间。
安徽省芜湖火车站内人头攒动，很多乘客正在候车。
这当中有114名乘客正在等候K二二幺次旅客列车，这趟车从江苏泰州开往广州。
按时间表将在晚上19时49分到达在芜湖站2号站台，停车12分钟，20时01分开车。
眼看时间差不多，这批乘客拿着车票，提着行李，在检票口前排队。
但时间一分一秒过去，不单过了19时49分，眼看20时整都要到了。
检票员仍然没有任何放行的意思，乘客生怕错过列车，纷纷着急起来，要求检票进站。
检票员反复声称列车有可能因为晚点还没有到站，所以还没有收到检票指令，现在不能放行。
列车晚点确实是经常会碰到的情况，乘客也没有继续争吵下去。
到了8时10分，检票员终于收到放行指令。
100多名乘客拖着大包小包走到2号站台上，却发现这里空空如也，并没有列车等候。
一问站台工作人员，才知道K二二幺次列车根本没有晚点。
准点驶入2号站台，并且按时间表停满了12分钟，没有等来一名乘客。
在20时01分准时开走。要搭乘的乘客来到站台，列车已经走了8分钟。
这批被遗漏的乘客，质问站台工作人员列车为什么不等他们就开走？
有不少乘客需要转车，错过这趟车就意味着下一趟车也同样错过，难免情绪激动。
芜湖站工作人员连忙安抚乘客情绪，提出几个解决方案：
乘客可以乘其他过境芜湖的列车前往广州。
也可在芜湖留宿，留宿场所和费用由芜湖站安排，再乘明天的K二二幺次列车到广州。
如果有乘客选择退票，车站也会全额退票。
仍然有乘客对芜湖站提出的方案不满意，最重要的是时间浪费不起。
原本7月3日18时就可到达广州，如今要延期，这损失谁可以弥补？
最终，芜湖站从当地旅行社借来3辆长途旅游大巴。
当晚23时左右接运赶时间的乘客去湖南株洲和广州。
其余部分乘客选择退票或者改签其他列车，事情暂时得以解决。
芜湖站这起乘客漏乘事件，严重损害铁路形象，干扰正常运输秩序。
因此上级部门十分重视。送走乘客后不久，调查组就来查询原因。
当天的事发经过，很快也调查清楚。
K二二幺次列车在2号站台准点进站时，车站客运值班员正在3号站台办理一起遗失物品交接，不能及时到岗。
2号站台一名工作人员就代替客运值班员，用对讲机通知检票员，K二二幺次乘客可以验票放行。
但不知是这名工作人员，还是检票员手中的对讲机出了问题。
工作人员连续大声说了五次“K二二幺次可以检票”，没有得到对面任何答复。
在检票员没有回音的情况下，工作人员自认为检票员已经收到，没有进一步核实就忙其他事去了。
19时54分，客运值班员总算办理完遗失物品交接，回到2号站台。
他发现站台上没有乘客，显然还没有检票放行，却没有询问刚才那位工作员具体情况。
而是直接用对讲机安排1名客运员走到站台天桥，准备引导乘客上车，自己则返回客运室做其他事情。
那位去天桥的客运员，本来任务是指引K二二幺次列车乘客上车，但他到位后却一直干等。
没有乘客过来询问，也没有报告。
结果一直到8时01分，列车开车时间到了也没有等到任何乘客出现。
等到客运值班员重新从客运室出来时，开车时间已过。
他没有询问任何人，却自认为乘客已经全部上车。
所以与K二二幺次列车列车长办理交接手续，车站放行。
K二二幺次列车于8时02分离开芜湖站。
整起事件并不是单个人的责任，而是众多工作人员遇到问题没有及时询问及时报告。
全部都在主观臆测，盲目通知，茫然等候。一连串违章，终于导致旅客集体漏乘。
这起乘客漏乘事故被定为芜湖站100%责任。
相关客运站台的直接责任人受到行政警告至行政记大过不等的处分。
芜湖站负有领导责任的相关人员，也受到通报批评至行政警告不等的处分。

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