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k线中dmi什么意思?汉dmi什么意思

股票学习 2022年08月19日 12:00 2 touzi333
终于有人把技术指标组成了大集合,这篇文章写给所有散户朋友,你所不懂的指标都有各自优势,我都整理出来了,看完记得关注、收藏,避免到时找不到了,拿走不谢!
指标不是万能的,但是没有指标是万万不能的,技术指标作为一种辅助分析根据,都是有其根本原因和优势的,关键是看你会不会用,能不能悟出它们的精髓。
常用的技术指标有20多种,每一种都有不同的使用技巧,但大部分都只知道MACD、KDJ、成交量等,甚至还有人这三种的核心都不清楚,今天一次给大家讲透。
第一种:
麦克指标MIKE:它由6根线组成,分别代表初级压力、中级压力、强力压力,初级支撑、中级支撑、强力支撑,就不难理解了,就是分析支撑和压力的一个指标,也称之为压力支撑指标,也行情软件上很少见到,可能有些人还不太懂,直接鼠标输入MIKE才会显现出来。
第二种:
趋势指标MACD:平滑异同平均线,由黄、白线和红、绿柱组成,主要通过红、绿柱长短以及黄、白线交叉情况来判断行情,分析趋势为主,又被称之为趋势指标。
第三种:
随机指标KDJ:很早以前出现在期货市场,由K线D线J线三根组成,分别是由最高价、最低价、收盘价来计算了,所以反应会比较灵敏,又被人称为短线指标,主要通过观察它的交叉情况和高低位置来分析。
第四种:
趋向指标DMI:股票在上涨和下跌的过程中,主要用来分析多空双方力量均衡点的变化位置,由4根线组成,主要分析上升指标+DI(PDI)和下降指标-DI(MDI)来判断趋势,ADX则是判断未来行情发展的趋势,同样也可分析四条曲线的交叉情况。
第五种:
成交量指标VOL:主要由红绿柱和黄、紫两根线组成,红绿柱的长短代表成交量的大小,黄线和紫线则代表5日天内的平均成交量,紫线则代表的是10天的平均成交量,通过这个指标我们可以清楚知道股票是放量还是缩量。
第六种:
相对强弱指数RSI:也是由期货市场演变而来,衡量股票在一定周期内上涨和下跌相对强弱的指标,固定在0-100之间运行,通常判定RSI大于80为超买区,RSI小于20为超卖区。
第七种:
能量潮OBV:和成量类似,不同之处则是OBV考虑了价格的因素在里面,是指股价的波动和成交量的关系,由两根线组成,白线为OBV线,黄线为股价均线,OBV下降表示买盘无力,上涨则表示买盘强势。
第八种:
WR威廉指标:这是一个叫威廉的人所创的,主要分析股票短线走势的技术指标,通过最高价、最低价和收盘价来判断股票的超买超卖情况,来反应市场买卖的气势的强弱,也可以分析WR线和股价的背离现象来找买卖信号。
第九种:
BOLL布林线:总共由4条线组成,上轨、中轨、下轨还有价格线,主要通过价格线在上、中、下轨中的运行来找支撑和压力,以及三线的开口情况和方向运行来判断强弱。
第十种:
ROC变动率指标:主要分析事先探测股价买卖供需力量强弱,进而判断股价趋势转势情况的指标,比如股价新低,而ROC未新低,属于背率现象,空头势头减弱,股价有反转可能。
第十一种:
SAR停损点转向指标:红点和绿点相连而成,像一根抛物线,这是一种比较简单又相对准确的中短期技术指标,比如股价突破SAR线为红点,即是进场信号,反之为出场信号。
第十二种:
CCI顺势指标:它就由一根线组成,波动上下都是正无穷大和负无穷大,同样属于超买超卖指标,正100以上为超买区,负100以下为超卖区,在+100到-100之间为震荡区,背离现象研判和MACD类似。
以上十二种是我们平时常用的技术指标,并且整理成了图片注明了解析,方便大家收藏保存,如果觉得对你有帮助,还请长按点赞或者评论区来一波大拇指支持一下,到时我再抽时间把剩余的十几种指标再总结出来,我是财经湘二哥,关注我,股市风云路,我们一起前行!

一:DMi的i什么意思

其实这个和 PCI -E x 16 1.1 2.0 3.0 是一样的,其实总线都是 DMI 而所谓的1和2 是数据传输的模式,后者拥有更高的传输带宽而已。
就好比显卡 在节能模式下 就是 1.1 在高负载时候就变成2.0 3.0一样。
DMI是指Direct Media InterfaceI(直接媒体接口)。
DMI是Intel(英特尔)公司开发用于连接主板南北桥的总线,取代了以前的Hub-Link总线。DMI采用点对点的连接方式,时钟频率为100MHz,由于它是基于PCI-Express总线,因此具有PCI-E总线的优势。DMI实现了上行与下行各1GB/s的数据传输率,总带宽达到2GB/s,这个高速接口集成了高级优先服务,允许并发通讯和真正的同步传输能力。它的基本功能对于软件是完全透明的,因此早期的软件也可以正常操作。
随着Intel Nehalem微架构处理器的发布,老迈的FSB(前端总线)被QPI(快速通道互连)总线(如Bloomfield/Gulftown,Core i7-900系列)、DMI总线(如Lynnfield/Clarkdale,Core i7-800系列、Core i5-700/600系列、Core i3-500系列)取代,为新一代的处理器提供更快、更高效的数据带宽,FSB的系统瓶颈问题也随之得以解决。
而现在的 三代与四代系列的intel CPU已经完全没有了总线这个概念,完全融入到CPU内部执行了。

二:比亚迪的dmi什么意思

提起混动系统,大家可能都知道丰田混动、本田混动。但随着自主品牌的技术飞速发展,比亚迪DM-i超级混动技术、长城DHT混动技术等,也强势走进大众视野。那么,今天我们就重点来聊一聊全网一致好评的比亚迪超级混动系统——DM-i。

DM-i超混系统,省油才是硬道理

熟悉比亚迪的人或许知道,比亚迪的第四代DM混动技术分为两种技术路线,一种是倾向于动力性能的DM-p混动系统,一种是倾向于节能的DM-i混动系统。DM-p混动系统经过了长期市场检验,从技术上来说已经非常成熟了。采用该混动系统的车型大家应该也比较熟悉,那就是能够“秒天秒空气”的王朝DM系列。

另一种是倾向于节能的DM-i混动系统,虽然问世不久,但热度持续飙高。既然是倾向于节能,那么DM-i超级混动系统最大的优点肯定就是省油。大家可以看一下搭载DM-i混动系统车型的油耗表现,是什么样的水平?

秦PLUS DM-i,55km纯电续航版本NEDC综合油耗仅为1.2L/100km;120km纯电续航版本更是能达到0.7L/100km。

宋PLUS DM-i,51km纯电续航版本NEDC综合油耗仅为1.5L/100km;110km纯电续航版本能达到0.9L/100km。

唐DM-i这样一个大块头,52km纯电续航版本NEDC综合油耗仅为5.3L/100km,112km续航版本NEDC综合油耗仅为5.5L/100km。

这样的油耗表现,用车成本都快接近纯电动车型了。当然这只是NEDC综合油耗,实际油耗必然要比这个更高,但即便是实际油耗增加一点,抑或亏电状态行驶油耗变高,但是与同级燃油车相比,搭载DM-i混动系统的车型依然有着油耗方面的优势。

不信大家可以逛一逛比亚迪DM-i车型的车主车友圈,其他车主的朋友圈可能是在晒美图、晒用车感想,而DM-i车主都是对着仪表盘拍照片,晒油耗。

车主1:“看其他车友的油耗才3点几个,我的油耗怎么这么高。”点开图片仔细看,油耗4点多。

车主2:“比亚迪虚假宣传,我这油耗怎么比官方公布的还要低啊?”这就是典型的凡尔赛综合症,这要是遇到急脾气的车友,看到前半段话,40m的大刀估计是抽不回来了。

总之,目之所及几乎都在晒油耗。我大概看了一下比亚迪秦PLUS DM-i车主的真实油耗,大概在4L/100km左右,算下来一公里3毛多,真是省啊。那么,DM-i是如何做到如此低的能耗表现的?

超低油耗是如何做到的?

首先,比亚迪针对该混动系统专门研发了一款高效发动机——骁云-插混专用1.5L高效发动机。这款发动机采用阿特金森循环,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,压缩比为15.5,最大热效率高达43%。

要知道热效率最高的马自达压燃式发动机,热效率可达43%;丰田2.5L阿特金森循环发动机,热效率为41%。所以比亚迪的发动机表现实属亮眼。

为了给发动机“减负”,原先由发动机带动的发动机、冷却水泵、空调压缩机等都独立开来,采用电驱动,也就是一直是发动机干的活,现在交给了高容量电池。并且,比亚迪在全新的发动机上还引入了EGR废气再循环系统,不仅能够降低排出气体中的氮氧化物(NOx),而且能够提高燃料消耗率。

一套“组合拳”下,比亚迪DM-i超级混动系统以超低油耗表现、优秀的NVH、充沛的动力表现,以及不存在充电困扰等多重优势,获得大家的一致好评。

最后:

比亚迪DM-i超级混动系统的成本控制也是可圈可点的。大家都清楚,插电混动车型的价格比较高,一般都是15万元左右起步,但是搭载DM-i的车型却不按套路出牌。秦PLUS DM-i起步价仅仅10万元出头,SUV车型宋PLUS DM-i起步价不到15万元。目前来看,这是现在汽车市场中我们能买到的最便宜的插电混动车型了,不是吗?


三:汽车dmi什么意思

汽车dmi就是插电式混合动力汽车的系统。
混动技术在过去一段时间被认为是燃油车与电动车之间的过渡手段,但是随着发展以及政策推动,越来越多的厂家开始认识到混动技术的重要性。
DM-i是比亚迪旗下全新的混动系统,以电为主的混动技术。去年六月份,比亚迪发布双模(DM)技术双平台战略,包括DM-p和DM-i两种平台。
其中DM-p平台的“p”指的就是powerful,意味着该平台主打动力强劲、极速,能够满足消费者对高性能的追求;而DM-i平台中的“i”则是intelligent的象征,中文含义“智慧、聪明”,所以DM-i平台的推出则是为了满足人们对低能耗的需求。
按照电机的设计位置不同,混合动力一般分为P0、P1、P2、P3和P4共五种结构:其中P0结构下,电机安装在发动机前端,通过皮带与发动机连接,一般功率较小,不能独立驱动车辆,通常作为发电机;P1结构中,则将电机与发动机后端进行刚性连接,可替代起动机并作为发电机,功率更大。
P2中,电机位于离合器与变速箱之间,电机功率较大,可以通过变速箱变速直接驱动车辆实现纯电行驶;P3中,电机位于变速箱之后,与主减速器相连,功率大,可直接驱动车辆纯电行驶;P4中,电机被布置在车辆的后桥上,可直接驱动后轮,实现纯电行驶。

四:dmi金叉什么意思

首先你的提问定义有问题,到底是什么金叉什么死叉?在技术分析中有很多种类的金叉和死叉,比如macd黄白线,简单移动平均线,加权均线kdj等等,所以没有足够的定义前提,如果你只是想知道怎么去识别,其实很简单,所有的技术分析都基于k线价格计算,如果要看金叉就是短周期线或者数值较小的线上穿周期较长的线(数值较大的线)如果是死叉,反过来就可以了,金叉在一定程度上显示期价格开始有走高的迹象但并不代表可以买入,同理,死叉表示价格最近在下跌,但也不能代表可以卖出。


五:dmi股票什么意思

所有金融交易的技术分析指标都是一样的,使用方法也是一样的。但是能不能为我们盈利提供帮助,是仁者见仁、智者见智的事情。

标签: DM 动系统 油耗

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