雪龙集团股吧

股票行情 2022年08月17日 14:17 2 touzi333

8.27日，18.72雪龙集团

一：雪龙集团股票股吧

不能算优质股。走势也不佳，后市看跌！建议换次新股中的优质股。祝好运！

二：603949雪龙集团股吧

上市啦，雪松控股集团公司是一家实业为本的综合类产业集团，旗下的产业较多，其中包括收购了齐翔腾达、希努尔两家A股上市公司。
不是上市公司，雪松控股集团公司是一家实业为本的综合类产业集团，旗下的产业较多，其中包括收购了齐翔腾达（002408）、希努尔（002485）两家a股上市公司。

三：雪龙集团股吧同花顺

雪龙集团（603949）2020年半年度董事会经营评述内容如下：

一、经营情况的讨论与分析

今年上半年，公司克服疫情影响，抓住“国六”排放标准实施和基础建设加码等多重利好，为满足不断增加的客户需求，通过技术改造、及时复工复产等一系列措施，有序组织经营管理活动，实现营业收入22,045.51万元，比上年同期增加20.02%，归属于上市公司股东的净利润6,008.43万元，比上年同期增加20.80%；截至6月末，归属于上市公司股东的净资产87,542.93万元，比上年度末增加104.16%，总资产96,092.97万元，比上年度末增加91.10%。

（一）公司不断提高产量，满足客户需求

据统计，今年上半年，公司发动机冷却风扇总成产量为115.32万个，同比增加17.79%，离合器风扇总成产量33.09万套，同比增加45.90%，轻量化塑料件产量144.43万套，同比增加6.36%。上半年，公司客户需求较为旺盛，为满足客户需求，公司通过增加生产设备和生产人员投入扩充产能。公司在做好疫情防控的同时，第一时间复工复产，保持原有生产人员队伍的稳定，并持续推进离合器智能化车间技改项目。

为有效提升产能，公司对厂区内的功能区域进行了优化，建成投用了智能化立体仓库，并启动了离合器恒温车间改建项目。公司上半年导入MES系统，实现与ERP、OA等公司现有信息化软件系统有效融合，有助于实现生产计划统一调度，制造设备互联互通，生产过程全要素管控，配送过程信息透明。

（二）公司抓住市场机遇，离合器风扇总成业务大幅增加

为提振经济，今年上半年，国家采取了一系列经济刺激措施，在新老基建的带动下，商用车市场在汽车行业中一枝独秀，特别是重卡车型持续高位景气。自今年3月以来，国内装载车、牵引车、非道路移动车辆以及军用车辆等具体领域的市场需求增加明显。公司充分挖掘现有客户的潜在需求，进一步强化与核心客户的合作，从一汽集团、东风集团、云内动力（000903）、北汽福田等核心客户获得的离合器订单大幅增加。

据统计，公司上半年离合器风扇总成销量为29.79万套，销售额10,484.70万元，比去年同期分别增加35.47%和48.03%，其中，主要应用于重卡车型的电控硅油离合器上半年销售量5.57万套，同比增加139.40%，销售额5,605.92万元，同比增加127.72%。由于单价和毛利率双高的离合器产品销售额在公司销售总额的比重持续提高，带动公司上半年营业收入和利润的显著增加。

此外，公司竞争对手因地域原因，受疫情影响较大，今年上半年，部分客户提高了从本公司采购相关产品的比例。

（三）公司成功登陆资本市场，为后续发展注入新动力

公司于3月10日在上海证券交易所主板成功上市，公开发行3,747万股普通股股票，募集资金净额超过4.3亿元。公司上市后成为社会公众公司，形成更为科学、有效的公司治理结构，有利于公司的长期发展。公司通过上市所募集的资金，充实公司的资金实力，改善了公司资产负债率，为顺利实施无级变速电控硅油离合器升级扩产项目、研发技术中心建设项目等募投项目提供了资金保障。公司通过实施募投项目，将持续增加产能，提高研发能力，抓住政策机遇，做大做强主业，积极回报投资者。

（四）自主研发与同步开发齐头并进，研发成果显著

公司采用自主研发与同步开发相结合的方式开展研发。在同步开发方面，今年上半年，为应对“国六”排放标准实施要求，各大商用车整车厂及发动机厂纷纷开发新车型、新发动机，公司抓住机遇，凭借前期积累的过硬的离合器相关技术，为客户提供离合器匹配、标定工作的技术支持，实现与客户的同步开发，并形成显著的研发成果。

与此同时，今年上半年，公司研发团队通过结构创新，实现风扇风量、降噪等指标上的突破，离合器性能有了较大的提升，更好满足客户需求。

二、可能面对的风险

（一）市场竞争风险

公司一直专注于风扇总成产品、离合器风扇总成产品及汽车轻量化塑料件的研发、生产和销售，具备塑料改性、模具制造、冲压、锻打、机加工、吹塑、注塑等全流程生产能力。公司作为国内风扇总成、离合器风扇总成的主要生产商之一，在国内商用车冷却系统市场占据领先地位，具有较强的市场竞争力。但若未来同行业相关竞争对手不断增效降本、扩大产能，则公司将面临市场竞争加剧导致的经营风险。

（二）客户集中度较高的风险

2017年至2020年6月末，公司对前五名客户的销售收入分别为24,070.56万元、21,813.14万元、25,585.50万元及15,765.60万元，占当期营业收入的比例分别为67.71%、68.33%、70.04%及71.51%，客户集中度较高且占营业收入比重呈上升趋势，主要系公司下游行业集中度较高所致。目前，公司已经凭借过硬的产品质量、优质的服务水平，与一汽集团、东风集团、东风康明斯、玉柴集团、北汽福田等整车及发动机厂商建立了长期稳定的战略合作关系，同时，整车及发动机厂商较高的供应商准入壁垒，进一步增进和强化了这种合作关系，未来终止合作的可能性很低。尽管如此，客观上仍然不能完全排除前述客户与公司终止合作的风险，一旦终止合作的情形发生，短期内公司将面临订单减少进而导致收入和利润水平下滑的风险。

近三年，公司对第一大客户一汽集团的销售收入占当期营业收入的比例分别为41.79%、36.28%及36.53%，比例较高，如果公司未来不能持续与一汽集团保持良好的合作关系，或者一汽集团自身出现重大不利变化，将会给公司的经营业绩造成较大的不利影响。

（三）核心技术失密导致毛利率下降的风险

公司工艺技术包括拥有的专利技术及非专利技术，其中，非专利技术主要是在生产实践中公司积累沉淀的各种生产经验与工艺配方，如塑料改性配方、改性环境的控制等。目前，公司对部分核心技术采取了极为严密的保密措施，并严格执行；对关键生产环节实行工序隔离，各类产品的核心技术分人保密管理，将核心技术失密风险加以有效控制。考虑到公司部分技术特别是工艺配方难以通过专利保护，依赖于公司的保密机制来保护，若公司保密机制未能有效运作，或保密措施未得到严格执行，公司仍将面临技术失密的风险。

（四）应收账款金额较大的风险

2017年至2020年6月末，公司应收账款账面价值分别为10,281.07万元、9,205.91万元、12,350.93万元及18,160.67万元，占同期末流动资产的比重分别为37.43%、37.71%、45.15%及25.57%。截至2020年6月末，账龄一年以内的应收账款余额占比为96.12%。

公司应收账款占流动资产的比重较高，如果公司主要客户的财务状况出现恶化，或者经营情况和商业信用发生重大不利变化，则公司应收账款产生坏账的可能性将增加，从而给公司的生产经营带来不利影响。

（五）毛利率下降的风险

近三年，公司主营业务毛利率较高，2017年、2018年及2019年主营业务毛利率分别为61.04%、55.07%及54.39%。公司毛利率较高既得益于公司产品本身兼具高技术含量以及定制化、差异化的特性，也得益于公司所处行业竞争格局带来的高产品定价以及全流程生产带来的交易成本节约。但如果未来下游客户产品升级换代对风扇总成、离合器风扇总成等产品的技术规格、功能特性等提出全新的要求，致使公司为研发出符合客户的定制化产品的研发投入和生产成本大幅增加，可能导致产品毛利率下降；此外，若未来行业竞争格局发生变化导致产品定价水平显著下降，或者全流程生产的直接成本急剧增加，则公司毛利率将存在下降的风险。

（六）企业所得税优惠政策变化风险

公司于2017年11月取得了由宁波市科学技术局、宁波市财政局、浙江省宁波市国家税务局、浙江省宁波市地方税务局联合下发的高新技术企业证书，有效期三年，有效期满后需要重新认定。若未来重新认定未获通过或国家有关高新技术企业税收优惠的政策发生变化，公司将不能继续享受企业所得税减按15%计缴的税收优惠，导致公司税负水平提高，进而对公司净利润造成一定的不利影响。今年上半年，公司已经按照要求提交高新技术企业重新认定申报资料。

（七）产业政策变化的风险

公司风扇总成、离合器风扇总成产品主要用于商用车、非道路移动机械等配套的柴油发动机，汽车轻量化塑料件则广泛应用于商用车及乘用车。汽车工业以及内燃机工业在我国国民经济发展进程中有着重要的战略地位，是当前国家重点鼓励和扶持的行业，但如果未来因国家宏观政策影响导致鼓励汽车及内燃机生产的政策发生调整，进而抑制汽车或内燃机产能，将会较大地影响公司的经营业绩，带来一定的经营风险。

三、报告期内核心竞争力分析

报告期内核心竞争力分析

1、公司已储备了充足的冷却风扇离合器核心技术来承接行业红利

随着“国六”排放标准的推进，市场对冷却风扇离合器产品的需求将大大增加，公司已经储备了充足的离合器核心技术，来承接行业红利。公司通过在实践中不断摸索、勇于试错、自主创新，掌握了一系列行业领先核心技术，包括发动机冷却风扇性能仿真技术、发动机冷却风扇专用材料改性配方技术、注塑/吹塑真空集中供料技术、阀片激光焊接技术、发动机冷却风扇自动化生产技术、风扇离合器加工/检测自动化生产技术、风扇离合器智能集成装配检测技术、中空吹塑成型工艺及模具技术、发动机冷却风扇能耗测试与分析试验技术、发动机冷却风扇硅油离合器阻尼试验技术等，多次获得省市区级科学进步奖、省内首台（套）产品、宁波市重点工业新产品、宁波市节能新产品等奖项。

凭借长期的技术积累和强大的研发能力，公司能够快速响应整车厂商及发动机厂商，具备风扇总成、离合器风扇总成的同步研发能力，此外，公司正在着力研发模态分析与测试、应力分析、硅油离合器/电控硅油离合器的散热分析、风扇轴向力计算程序、风扇定理软件、硅油离合器/电控硅油离合器性能计算软件、多相/多尺度增强耐高温PP复合材料研发等项目，项目完成后将达到行业领先水平。

2、通过塑料改性技术和全流程化生产，提高盈利能力

商用车一般具有长距离连续运行、载重大、功率大、使用路况及气候恶劣等特点，对零部件产品的强度、韧性刚性、耐高低温、耐化学腐蚀性能和抗疲劳性能均具有较高要求。公司经过多年研发试验最终成功掌握材料改性技术，并于2009年实现主要改性材料的量产。根据第三方检测结果显示，对照商用车冷却风扇的行业标准，公司改性材料的检测性能优于同类进口材料，而成本大大降低。

公司主营业务产品均为自主研发和生产，已建立从自主开模、材料改性到成品产出的全流程化生产，从源头上提高了产品质量和产品性能，充分发挥各工艺流程的协同效应，提升公司盈利能力。

3、长期占据商业车冷却系统行业龙头优势

公司风扇总成、离合器风扇总成产品配套柴油发动机，主要应用于大中轻型商用车领域。公司作为国内风扇总成、离合器风扇总成的主要生产商之一，在国行业内占据领先地位，具有较强的市场竞争力。

公司已与国内主要商用车整车厂商和柴油发动机厂商建立一级配套业务关系。公司配套的主要客户包括一汽集团、玉柴集团、北汽福田、东风集团、云内动力等国内知名整车厂商及柴油发动机厂商，以及卡特彼勒、沃尔沃、韩国斗山、日本洋马等世界500强企业。公司与国内柴油机厂商和商用车整车厂商均建立较高的配套率。

4、公司是行业标准的制定者及推动者

发动机风扇行业标准最初以1993年实施的《内燃机冷却风扇第1部分：金属冷却风扇技术条件》、《内燃机冷却风扇第2部分：塑料冷却风扇技术条件》为基础结合市场的需求变化以及行业的技术进步不断推陈出新，公司作为行业龙头企业，在2008年主持并作为第一起草人负责了当时发动机冷却风扇行业的四个基础标准的修订工作。

近年来，随着国家对节能减排要求的不断提高、行业技术水平的不断提升，公司结合市场需求和未来行业的发展方向进行新产品的开发，成功研制并量产硅油离合器风扇、电控硅油离合器风扇等新产品，并推动了相关行业标准的制定和实施推广。

5、公司实施成本精细化管理和自动化生产，具备良好的成本控制能力

公司致力于成本的精细化管理，不断提升生产设备的自动化水平，优化生产流程、合理安排生产计划，提高生产效率及设备利用率。在成本控制方面，公司严格控制材料损耗率和不良品率。

公司建立较为严格供应商体系，针对原材料下游市场特征实施集中采购、询价采购等不同措施，至少选择三家供应商比质比价后进行采购，严控产品质量、降低生产成本。在自动化生产方面，公司积极引进先进智能设备生产线，对应人工成本提升及人员紧缺等问题，不断提高公司产品的生产效率。