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空中漏油k线 空中缆绳k线图解

投资资讯 2022年07月08日 10:59 2 touzi333
“我终于活下来了,特别幸运,可能我用了一辈子的运气!”
5月12日,西藏航空TV9833航班,飞机起飞时偏出跑道起火,乘客亲述惊心动魄的事发时经历:
龙先生:起飞的时候,它有一点那种嘈声,和平常坐飞机不一样,然后可能过了一两秒的时候,立马就出现了飞机向右倾斜,我马上用手扶着前面,想到自救,飞机在起飞,机头已经抬起来了,不是滑行,机翼接触到地了,使劲倾斜……
赵先生:应该是发动机先起火的,然后轮子爆了,飞机没有拉起来就冲出跑道,机翼部分漏油,然后就起火了,我是第二个跳下来的,那个时候火还不大,我跑了一段,火就特别大,特别危险,吓死了!
空姐就把应急舱门打开了气垫和滑梯就出来了,我就从前门跳下去了,过了一会,后面的人就出不来,因为那个门被火封住了,气垫被烧坏了,后来他们都是从后门跳的,还好人都没事,受伤的有,但没有出人命,当时腿都吓软了……
不幸中的万幸,飞机在还没完全起飞的时候着的火,如果飞在空中着的火,那后果就不堪设想了!
这次事故共造成40多人受伤,机身烧损严重,万幸的是没有造成人员死亡。
有航空专家表示:这次飞机着火,留有给乘客逃跑的时间,应该不像是油箱漏油,像是发动机的问题,如果是油箱漏油,那燃烧速度是非常快的,根本不会给人逃跑的机会。
不管是什么原因引起的起火,都希望相关部门能彻查,杜绝类似的事故再次发生,让大家能安心的乘坐飞机!

一、加油机给战斗机加油后油会洒出来吗?如何防止这种情况发生?

优质答案1:

会洒出来的,防止的措施还没有漏掉的这点油成本高。

现在主流空中加油方式一种软管一种硬管,但是无论是哪种加油方式它都是通过加油机内的储油罐加高压打出来的,而加油机在未进行空中加油的时候管道内几乎是没有残油的,因为空气产生的负压会自动的吸走,不过这种力量很小的。

而在战斗机进行空中加油作业时候,加油机受油机进入加油航线,然后加油机和受油机完成对接之后加油机确认加压,储油罐的油会通过加油吊舱以高压形式流过油管。

当战斗机受油完毕的时候加油机吊舱气动闭锁程序,这时候该吊舱链接的管道自动停油进入不工作的状态,但是这时候加油吊舱到软锥套或者加油口这段管道有残余油料,所以当战斗机脱离锥套的时候我们会看见油料被空气的负压力吸走。

硬管加油它的闭锁装置可以装在加油口的位置,但是硬管加油和软管一样它的加压装置是在受油机上,所以硬管加油的时候它也是会被空气压力吸走部分。

解决办法就是在加油机的加油口安装闭锁装置,也就是在加油完成后先启动闭锁装置,然后战斗机进行脱离动作不过这样貌似也节约不了几个钱。

优质答案2:

无论是硬管还是软管,加油嘴都有专门的设计,加受油机没有妥善连接前,加油管道不会连通加油。

加油结束,拔管子的时候,连接处会有少量油料溢出,然后雾化。

其实吧,这就跟小男孩撒尿一样。不脱裤子不瞄准是不会尿的。尿完了总是要抖两下的嘛。

软管基本都会漏点,硬管要好很多,基本不会漏。







二、普通散户投资股票能一直走下去吗?

优质答案1:

普通散户投资股票当然能一直走下去。股票市场散户投资者能不能一直走下去,关键要做到几点。

一是树立正确投资理念。普通散户投资股票必须要适应市场变化,及时调整投资思路,形成正确的投资理念,才能在市场长期生存下去,过去核准制,上市数量有限,壳资源稀缺性,市场炒壳成风,越亏损严重越光荣,现在实行注册制,壳没有了市场,垃圾股问题股无人问津,退市股越来越多,优质白马股是首选,散户投资者必须要及时转变投资理念,才能在市场生存长久。

二是崇尚价值投资思路。价值投资是通过长期持有优质白马股,获取超过市场的平均高额利润。投机炒作是高抛低吸赚差价,高手成功,大多数普通散户就不会这么幸运,九次成功一次错,前功尽弃的人多的是,价值投资思路长期持有优秀的上市公司股票,赚的是企业发展成长钱,普通散户只有采取价值投资的思路,长期持有,才能在市场活的更长久。

三是摒弃不良投资习惯。多年A股的投机炒作,形成了普通散户长期的不良投资习惯,炒垃圾股,短期炒作,亏了不看死捂,赚了心跳拿不住,到处打听消息,买很多股票撒胡椒面等等,注册制开启全新的投资模拟,散户投资者必须要摒弃不良操作习惯,形成良好的投资风格,通过正确的价值投资理念,享受企业成长的福利。

优质答案2:

做股票前期是很难赚到钱的,包括圈内著名的游资大佬,炒股养家,小鳄鱼,新手作一,老赵哥这些后来成为顶级游资的人,刚炒股的前几年也是亏损中度过,这是最优秀的一批人,况且这样,如果普通散户,可能需要亏损长达5年,10年可能才会慢慢找到自己的方法,还有一大批人终其一生也很在股市里赚到什么钱。

最好的方式就是找一个稳定的工作,有一个稳定的收入来源之后,业余时间专研股市,学习股票各种知识,经过一轮牛熊之后,无论牛市熊市都能稳定的盈利了之后,再专业去做这个事情。股票这条路值得走下去,但是现在创业板注册制下涨跌幅已经扩大到20%了,原本的打板模式更不好操作了,短线生态再次受到扼杀,所以研究股票以后也不需要每天盯着盘看了,业余时间学学股票估值知识,技术面知识,做一个长期投资者,模仿巴菲特那样就完全可以。所以业余时间做股票研究就可以了,时间也是足够的了,先工作,积累原始资本,读书学习股票知识,资本够了,知识足了,自然就可以了。

三、飞机飞行途中燃油泄漏了,该如何处理?现在的飞行员有能力处理这种事故吗?这危险吗?

优质答案1:

谢邀答。民航机这种概率非常低。这是从设计到验证直到适航一系列安全检测试验决定的。如果有您说的情况发生,按常规就是空中放油,然后切断油路。

优质答案2:

谢邀请,飞机飞行途中燃油突然泄漏属突发情况,待油放漏完应距最近机场实施降落或平原开扩地带,或河流或海上迫降。😁

优质答案3:

首先是现代飞机用油是航空煤油,高空气温很低加上煤油燃点温度较高,因此燃爆率不高一般不会爆炸;其次民航机在距离机场40公里内没有动力也可以滑翔回机场,战斗机距离机场30~70公里(看高度)也可以滑翔回机场;还有民航机在空中发生故障需要把燃油在空中放完才能降落。可以说飞机漏油不会有太大的问题。👿

标签: 加油 加油机 散户

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