中顺浩柔股吧，中顺洁柔股票价格

股票行情 2022年07月03日 08:59 2 touzi333

一、作为染料龙头，为什么浙江龙盛整个2020年都没涨？

优质答案1：

1.2020年由于疫情的影响，浙江龙盛主营业务染料收入下降，主营利润也是下降下降，虽然年报没有公布，但三季报可以窥见。

2.其实2020年8月主力还是想发动上升攻势，但项女婿的1亿多股的减持计划让上攻戛然而止。2020年8月开始浙江龙盛在13.5元至16.5元之间反复震荡，终于今年2月项女婿才彻底清仓减持完成，如果浙江龙盛主力在去年拉高股价，无疑会提高持仓成本，只能通过震荡让项女婿成功脱身。

3.国泰君安基金长期把持，基金没有形成报团效应。国泰君安君得明和君得鑫两大基金长期重仓持有龙盛两年，没有吸引大型基金公司没有加入，虽然2020年有大成和中泰等基金加入，但并没有形成报团效应。

2021年第一季度，顺周期成为主流热点，化工基金也是密集发行，浙江龙盛不论估值还是基本面都是非常优秀，目前还是躺在底部化工行业龙头应该会成为新发基金建仓对象，期待2021年也会像其他化工龙头一样走出一波大幅上涨行情。

优质答案2：

内部老板互相斗架，分家利润肯定有变化。股民能看不到吗。我在2007年买卖过。现在有时观察一下。

优质答案3：

2020年没有涨，一般性股票没有涨，肯定有问题，或者说主力知道的，还有这股票好像之前涨过一波，不过，染色行业已经有点做头的感觉，毕竟这个行业竞争还是有点激烈，就国内还是有很多厂，作为龙头，市值已经很大了，如果没有业绩突破的话，很难有上涨的空间。不像高科技企业，有很多资金配置，行业没有吸引力，也是一个很重要的原因。

二、如何看待浙商银行，今天4亿解禁股出来，大跌4点呢？

优质答案1：

这就是股市最大的漏斗，大小非减持套现。这股上市分红三次共0、58元。现减持每股成本不足0、5元。今天3、88元减持套现，、是多少倍利润。你的持股成本比它大多少倍。你怎么掙钱，他们怎么掙钱，对比一下就知道股市为什么不涨了。

优质答案2：

三元以下大胆买入，长期持有。

优质答案3：

分享投资经验谈探索投资方法，大家好我是投资在路上的斌哥。今天浙商银行4.824亿股首发机构配售股解禁，造成今天股价大跌，最大跌幅4个多点，收盘收在3.9元每股，跌幅3.23%，换手达到11%，形成了一个向下破位的缺口。

今天浙商银行的表现也是在预期之中的，通常次新股因为有大量的原始股东在里面，他们的持股成本极低，一旦解禁到期，就会有强大的减持动力。这也是目前A股一个重要的风险因素。最近几年A股IPO快速扩容，造就了大量的大小非股东，形成了一个巨大的解禁堰塞湖。大小非股东因为有着先天成本低的优势，一上市他们就抛出就能赚个盆满钵满，所以给市场带来巨大的资金压力，市场一旦供需失衡，大盘指数及个股下挫将不可避免。

A股长期重视融资轻视投资给大量的投资者亏损惨重，因市场缺乏真正有投资价值的股票也造成了投机成风，长此以往将不利于资本市场的健康发展。

以上就是我对今天浙商银行因解禁造成股价大跌的个人看法，喜欢的朋友转发点赞关注，谢谢大家。

三、中远海控每日赚3亿，堪比印钞机，股价为何不涨？

优质答案1：

一个企业的盈利与该企业发行的股票的涨跌没有直接的关系，中远海控每日赚3亿是因为受疫情影响，其他国家的海运停运，导致国际海运费用暴涨。而中远海控的股价从2020年6块多涨到2020年7月7日的33.4元，股价翻了5倍，也是这个原因。从2020年7月到现在中远海控的股价跌到2021年11月25日的15.09元，股价跌了一半。

优质答案2：

中远海控近期下跌不是公司经营出了问题，而是市场对航运景气度预期有所下滑。目前航运运价保持在高位，但有人士表示担忧，随着疫情缓解、台风减少，四季度港口拥堵情况将缓解，而一旦运力增加，未来运价会逐步进入下行阶段。

9月28日，摩根大通将中远海控目标价自30港元下调至25港元。10月5日，富瑞宣布将中远海控港股评级由“买入”降为“持有”，并将目标价下调44%。该机构的观点是，“整体行业运力面临见顶、限电、溢价压力，加上航运紧张情况纾缓、电力短缺、航线因假期关系削减等因素，预期股价因此回调。”