中航飞翔股吧(中航电测股吧)

股票行情 2022年06月18日 23:54 2 touzi333

加拿大直接断供中国“航空发动机”导致西飞的新舟700缺失普惠发动机。历时13年，而目前为止，新舟飞机翅膀底下依旧空空荡荡；
新舟700是中航工业西飞设计的一款支线客机，2008年立项。该项目已经执行了13年，可以说，万事俱备只欠东风，只要把加拿大的普惠发动机安装上去，一切就完美了！可以进行西线售卖了!然而，事情并没有按照我们设计的方向发展。
大家都还记得孟晚舟事件吧！2018年，加拿大受美国指使非法扣押孟晚舟，这也直接导致中加关系急转直下。然而，在我们与加拿大关系遇冷后，在去年，美国政府直接把新舟700列入黑名单中。
其实，这也很好解释，原本孟晚舟事件的幕后黑手就是美国，而我们又急需加拿大普惠发动机，但被美国这样加入黑名单后，加拿大自然而然就直接把我们拉入黑名单中，而普惠发动机进口也被叫停。当然这里面还有一个重要原因是，普惠发动机公司已经被美国雷神公司收购，换句话说，普惠发动机公司就是美国雷神公司下属子公司。这样以来，其性质就完全变了。毕竟雷神公司可是美国军工龙头公司，他们能眼看我们拿走普惠发动机吗？当然不会。
不过，有消息称，我们已经与其沟通，尽量早日拿到普惠发动机。至于何时拿到，目前为止还没有新消息传来。
那么问题来了，我们明明有自己的发动机，为何还要使用加拿大的普惠发动机呢？
的确，我国株州很早就在伊夫琴科Al-20的基础上研制成功了“涡桨-6”发动机，功率可达4250马力。只不过这距离PW150C的5000马力还有一些差距。另外涡桨-6太沉，油耗也多，维修周期短，它不适合作为客运使用。
毕竟，新舟700是面向欧盟出售的一款60－80坐机型。只能说，我们的“涡桨-6”发动机不适合西飞新舟700使用。
其实，他们不给我们提供发动机，同样难受，毕竟是互利共赢的局面，要知道，这种支线飞机每年全球需求不过200架左右，这个市场小的可怜。当然，由美国雷神参与其中，什么事都难办了！毕竟，美国不会眼睁睁看着我们空航如此顺利进入欧美市场，但是，我们同样有自己的优势。毕竟美国目前通货膨胀，疫情爆发，急需要从国外进口大量商品等。
总归，西飞新舟700目前还无法移动，我们也正在进行沟通，希望早日拿下普惠发动机，让新舟真正飞翔起来。走出国门，进入欧美市场。
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一：中航沈飞股吧

经查证核实，中航黑豹改名中航沈飞，600760代码不变，最近2个月以来没有停牌，也没有涨停板，但有四连阴、2个跌停板。基本面较差于行业，盈利能力和成长能力都存在问题，主力资金有流出趋势，目前空头具优势。
搜一下：中航黑豹复牌多少个板

二：中航重机股吧

中航重机涨停收盘，收盘价50.6元。该股于14点5分涨停，2次打开涨停，截止收盘封单资金为2004.82万元，占其流通市值0.05%。

资金流向数据方面，当日主力资金净流入1.32亿元，游资资金净流入1.56亿元，散户资金净流出5710.25万元。近5日资金流向一览见下表：

该股为航母，大飞机，军民融合概念热股，当日航母概念上涨2.19%，大飞机概念上涨1.5%，军民融合概念上涨1.14%。