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中国燃气00384股吧(中国燃气股吧东方财富网)

股票行情 2022年06月14日 15:58 2 touzi333
继5月31日发布“三胎政策”之后,行业内响应政策的相关产品“横空出世”。
近日消金界发现,中国银行江西分行推出面向三胎家庭的“生育消费贷”——面向三胎家庭,推出最高30万元额度、1年期年化利率4.85%的贷款产品。
实际上,二胎贷、彩礼贷、墓地贷……市场上五花八门的贷款产品层出不穷,甚至还有专门为购置燃气设计的燃气贷。
消金界发现,中国燃气(00384.HK)控股有限公司在招聘网站上发布了一系列职位需求,正在开发设计相关分期产品。
对于金融机构而言,在消费金融产品愈发同质化的今天,针对细分领域的贷款产品,或许可以更好地帮助他们站稳脚跟,但实际作用到底有多大,还需要接受公众的考验。
二胎贷、养老贷、燃气贷……
消金产品层出不穷
继“彩礼贷”“ 墓地贷”“二胎贷”等五花八门的贷款之后,“三胎贷”来了。近日消金界了解到,中国银行江西分行推出面向三胎家庭的“生育消费贷”。
根据相关宣传资料:一胎家庭最高可申请10万元,二胎家庭最高可申请20万元,三胎家庭最高可申请30万元贷款,具体以实际审批金额为主;产品最高期限3年;1年期年化利率4.85%、1-3年期年化利率5.4%。
消金界对此求证,一位接近中国银行的人士表示“属实”。中国银行南昌分行的客服人员则表示,该产品目前在江西省内推广,其他省份是否会跟进还不清楚,
就在5月31日,最新政策出台,要进一步优化生育政策,实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施。
与此前备受争议的“彩礼贷”“墓地贷”相比,此举可以说是对国家人口政策的积极响应。
比如,2021年3月,九江银行推出的“彩礼贷”,就被央视点评为“是对社会陋习的煽风点火”,因而火速下架。
需求即市场。实际上,针对特定场景和人群,银行和消费金融公司也一直在探索,并将触角延伸至婚摄、婚宴、月子、早教、教育、宠物医疗等诸多领域。
比如,早在2018年,邮储银行和旗下中邮消金就发布了全国首款针对“有孩家庭”的消费金融产品“二胎贷”。根据中邮消金的宣传资料,“只要一张亲子照+出生证明”最高可贷20万元,线上线下皆可申请,最快当天即可放款,月手续费约0.75%。”
此外,工商银行、中信银行、浙江民泰商行等此前都曾布局“月子分期”,和月子中心进行合作,切入中高端女性消费群体。
2021年1月,据媒体报道,在原有教育、家装场景的基础上,河北幸福消金旗下“幸福买”新增燃气分期场景。宣传资料显示,该产品为免息分期,用户绑定燃气账号,获取额度后可充值缴费。
消金界还发现,近日中国燃气也在招聘网站上发布了包括消费金融产品管理、资金管理、贷后管理等在内的一系列职位需求。在消费金融业务负责人的岗位描述中,要求该职位“以贷款规模增长为目标,制定运营策略并推进落地,并负责消费金融产品规划和体系设计。

“真消费”还是”伪需求”?
然而,经过前期市场的验证,并不是所有场景都适合分期。
首先,从场景与需求的适配角度考虑,尽管孩子、女人、老人都是市场公认的优质客群,但是相对来说,教育分期客单价较高,医美分期更容易产生冲动消费,而月子分期这一新崛起的场景,市场成熟度较低,更被认为是“伪需求”。
“有钱人去月子中心根本不需要分期,此外也不存在冲动消费,因此实际成交的订单非常少。”一位从事月子分期的人员向消金界表示,不同于牙科分期、婚嫁分期等成熟市场,月子分期很难推动。
此前银行入局这一场景,也是大多由月子中心进行贴息,面向消费者“0利息0手续费”。
其次,从监管角度来说,针对彩礼贷、墓地贷等层出不穷的贷款产品,监管层多次强调“严禁金融产品过度营销,诱导过度负债”,而其实际的消费用途也很难被掌控。
“这个产品就是噱头,”一位接近中邮消金的人士表示,其“二胎贷”产品推出不久后便被下架,其中一个重要的原因就在于对实际贷款用途没有明确要求,主要还是“营销手段”。
至于中国银行的“三胎贷”,到底是“真消费”还是“伪需求”?
一方面,在当下三孩政策的大背景下,该产品确实是金融机构响应国家人口政策的表现;另一方面,银行在实际审核贷款时,主要还要看客户的综合资质和还款能力。
比如,此前九江银行推出的“彩礼贷”,其中引发争议的是其申请条件为:情侣一方需为行政事业单位正式员工。从这一角度考虑,“三胎贷”的风控条件中,恐怕不会只只是多生个孩子就可放贷?
对于市场上五花八门的贷款产品,有业内人士表示,金融机构从燃气、月子、母婴等场景切入,对于完善生态圈有着重要意义,有利于未来真正渗透到家庭消费金融。比如,通过该业务了解用户在细分领域的消费情况,进而对其他信贷产品提供风控等维度的参考。
不过,这些信贷产品,除去“蹭热点”的营销噱头外,希望能真正服务到用户的真实需求,才能在吸引眼球的同时,走入千家万户。

一:中国燃气股票00384

600008首创股份、600333长春燃气、000968煤气化、601857中国石油、600028中国石化600583海油工程、600642申能股份。

二:中国燃气股票00384现状

2021年已近尾声,回望今年的资本市场,一个颇令人意外的现象是港A两地的白马股集体遭遇“休整”行情。以中国燃气(00384)为例,尽管基本面强势依旧,但受此前消息面上合资项目的安全事故对投资者情绪造成扰动,叠加下半年大盘波动加剧等外部因素拖累,中燃今年来股价表现露出疲态。

股票严重超卖,近期中国燃气的市盈率甚至刷新了金融危机以来的新低,股价低位距离今年4月份的35元年内高点跌幅逼近48%。这要是放在一年以前,恐怕许多投资者都不敢相信如此大的跌幅会发生在绩优成长股中国燃气身上。

持续的下跌令部分散户投资者“慌了神”,但智通财经APP却注意到有资金在逢低大举买入中国燃气的股票。据港交所披露的资料显示,中国燃气大股东北京控股(00392)继10月20日增持公司3,000万股后,近日又连续几天在二级市场上买入200万股中国燃气股票,截止发稿北京控股总持股比例已经达到22.81%。

北京控股由北京市人民政府出资设立,是市委、市政府和市国资委规划的首都基础设施和公用事业投融资平台,专注于做大做强少数关键企业,参股企业700余家,截至6月30日,北控总资产超2175亿元。

需要指出的是,自北控于2012年成为中燃单一大股东以来,前者从未对中燃做出过减持动作。而参照北控以往的操作风格,其或将在接下来的交易日里继续增持中燃股份。

能引得大股东“出手”逆势增持,是否意味着中国燃气股价走势的拐点已经临近呢?

业绩增长预期依旧强烈

支撑中国燃气股价拐点已至的第一个证据在于,虽然公司今年股价波动加剧,但就基本面看,业绩的增长预期依旧强烈。

回看历史,此前,中国燃气股价自2017年开始已连续四年收大阳线。上一轮中燃股价走牛的背后,对应的是2017年开始“煤改气”得到政策端强力支持,燃气行业迎来政策红利期。在这一背景下,公司管道燃气业务迎来二次绽放。

从2016/17财年到2020/21财年,中国燃气的收入由319.9亿港元增加至699.8亿港元,归母净利润由41.5亿港元提升至104.8亿港元,迸发出强劲的增长动力。

就中国燃气披露的2020/21财年数据看,当前公司燃气主业依旧保持稳健增长态势。逐项来看,期内公司天然气销售量增势强劲,总销气量较去年同期增长23%至312亿立方米天然气。期内,中燃新获取38个管道燃气项目,期末累计项目数达642个,可接驳人口增至1.53亿;接驳率方面,公司年内完成505万户新增居民用户接驳,整体渗透率为60.8%,工商业分别完成新接驳2,368户工业及3.3万商业用户。

液化石油气业务方面,中国燃气加大整合力度,优化气源采购,在期内销气量同比增加11%至425万吨;增值服务方面,该板块收入大增54%至77.2亿港元,经营性利润增长46%至23.2亿港元,凭借其独有的商业模式和新零售平台,中燃增值业务的飞速发展稳居行业前列。

主业厚积薄发的同时,中国燃气的新业务亦已显山露水。目前中燃已在31个城市发展了近88个暖居项目,签约面积达到1600万平方米。而在碳达峰、碳中和目标下,公司高度重视可再生能源的布局和发展,与隆基股份签订战略合作协议,在分布式光伏、绿氢等清洁能源领域加强全方位合作;公司亦与中海石油气电集团签署了合作框架协议,致力推进氢能及综合能源的合作;技术布局方面,公司与百度、中国移动、中国联通签订战略合作协议,以5G通信、智慧平台、智慧城市赋能燃气行业,开放业务通道以开展数字经济合作。

逆势投资或取得超额回报

稳定且持续增长的基本面为股价企稳创造了前提条件,同时由于股价短期内超跌、估值处于历史低位,综合考量下中国燃气已经具备了非常高的配置价值。这亦解释了为什么在下跌趋势中,北京控股不仅没有顺势减持,反而选择大举增持中国燃气的股票。

就估值来看,以10月29日收盘价计算,中国燃气的市盈率(TTM)仅为10.35倍,估值位于自2008年金融危机以来的历史低位。考虑到中燃的基本面并未发生根本性变化,对于仍处于景气赛道的增长型选手来说,这么低的估值或并不会持续太久。

更不消说对比同行,中国燃气也处于被明显低估的位置。截止29日收盘,香港中华煤气、新奥能源、华润燃气的市盈率分别为29.94倍、16.8倍、16.11倍,均高于中燃。

智通财经APP认为,就资本市场本质而言,短期来看,市场或许是个投票机,但放长眼光看一定是个称重机。在经历前期股价的持续向下调整后,中国燃气股票进一步下跌的动能已趋于衰竭,伴随大股东北京控股增持“托底”以及公司不断回购股份,中燃股价料将止跌企稳。而展望即将到来的2022年,伴随业绩增长预期的进一步兑现,公司重拾升势的时间节点已经临近。当前时点,跟随大股东步伐做多中燃股票有望在将来取得超额投资回报。


三:中国燃气股吧东方财富网

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 今天大盘继续延续震荡下跌的格局,全天震荡下跌,盘中创下2384.64的此次调整的新低。尾市小幅反弹并稍微放量。收盘下跌39.98点,第一次收在2400点一下,收盘新低。    板块上出了家电板块外,全线收绿。跌幅比较大的是受外因影响的黄金股,还有海工装备、稀缺资源等板块。     但个股表现可圈可点,特别是新材料板块中个股,博云新材、中钢吉炭、濮耐股份、三峡新材等表现不俗。     最近大盘一直呈现震荡探底格局,建议回避为主,短线资金寻找强势个股、有一定题材和业绩支撑的超跌后止跌个股短线操作。
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四:中国燃气股票00384前景如何

什么国企,纯纯的民营企业,挂着羊头卖狗肉,对员工苛刻待遇差劲,夏季员工连降温费都没!

五:中国燃气 股吧

作为一个2003年就入股市有着18年股龄的投资者,我想谈谈我的看法。

首先,买股票要做到不赔钱,这是非常不容易的,股市中也流行着这样一种定律:“七亏两平一赚”,看看我们身边做股票的人,能真正赚到钱的是凤毛麟角,比例不高。

那么如何在股市中做到不赔钱,说难也并不难。

首先,想要进入股市,基本的学习是不可缺少的。这些知识包括技术面分析和基本面的分析,中国股市为什么韭菜层出不穷,割了一波又一波,我分析主要原因不外乎以下三个:

第一、很多新股民在进入股市前根本不学习技术面的一些内容知识,更不会学习基本面的财务知识,什么资产负债表、利润表、现金流量表完全看不懂。我三年前就因为忽视了一家纸业龙头公司的资产负债表,而在这一家公司的股票上就亏损了足足十几万。

第二、控制不住自己的情绪,总是被人性的弱点操纵着,要么贪婪,要么恐惧。或者是在应该贪婪的时候不贪婪,在应该恐惧的时候不恐惧。三年前我曾买入海天味业,很长一段时间价格都徘徊在每股30-32元,而同期大部分股票都在上涨,海天股吧里每天也都有股民在抱怨骂人,我也受情绪影响没能拿住,白白错过了一个三年四倍的大白马。

第三、目前中国的证券市场还并不是一个十分规范理性的市场,最近几年我们会发现那些技术指标、基本面指标统统会失灵,那些基本面良好或者绝佳的公司股价就是不涨,而那些垃圾股却能一飞登天,这一次次地打了价值投资者的脸。

我们都知道,要进入一个新的行业或要掌握新的技能,首先就是要沉下心来学习。比如驾驶汽车,你要亲自去驾校跟着教练学习,还要学习相关法律法规,通过各方面考核才能开车上路。所以炒股的关键词也是学习、亲身历练再加良好的心态。

在实际操作时要对投资的公司进行全面的研究分析,在合理的价位买入,因为再好的公司,如果你在价格远远高于价值的情况下买入,其实风险也并不低,要想赚钱也不容易,买入后要严格设置好止损。毕竟股市是瞬息万变、不可预测的。任何时候,尽量不让本金出现较大损失,因为这是你以后东山再起的资本。

所以要想在股市中不赔钱,少赔钱或者赚到钱,就是要努力学习、认真研究、控制情绪。

邓普顿说:牛市在悲观中产生,在怀疑中成长,在乐观中成熟,在兴奋中死亡。要在别人沮丧地卖出时趁机买进,在别人疯狂买进时趁机卖出,这需要最大的毅力,但收获也最丰硕!

我是爱理财、爱投资、爱分享的巧妈,坚持原创,请大家多多支持我、

标签: 燃气 中燃

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