华夏航空能涨多少东方财富股吧_华夏航空股票东方财富网

华夏航空ARJ21日利用率为4.1小时：正常时期ARJ21利用率优于其它支线机型，华夏航ARJ21利用率居于首位。
2022年至今，民航仍受疫情影响严重。1-2月份市场处于恢复状态，基本恢复至2019年同期的75%，对比三种支线客机来看，ARJ21机队利用率要高于其它两者；3-5月份国内疫情大规模扩散、复发，市场持续走低，ARJ21机队利用率要低于其它两种支线机型。市场低迷时期，运力严重过剩，必然导致部分机队处于闲置状态，三种支线客机数占比航司机队总数分别为CRJ900（64.4%）、E190（37.9%）、ARJ21(3.1%)，机队规模占比小，意味着有大量其它可代替飞机，ARJ有着更大的概率被闲置。
如果仅看华夏航空，其ARJ21利用率达4.1小时/天、CRJ900利用率2.9小时/天，前者远高于后者。航司中天骄航和南航ARJ机队表现一般，前者为全ARJ21机队，专注于支线市场，疫情期间航班大量取消， 执飞率不足2成；后者运力严重过剩，机队闲置较久，ARJ21月均停场时长达21天。
数据来源：航班管家

一：华夏航空股票东方财富网

根据华夏航空（002928）2019年4月16日发布的《2018年年度权益分派实施公告》，“以公司现有总股本40,050万股为基数，
向全体股东每10股派发人民币现金1.300000元（含税），同时，以资本公积金向全体股东每10股
转增5.000000股。本次权益分派股权登记日为：2019年4月19日，除权除息日为：2019年4
“1、本次所送（转）股于2019年4月22日直接记入股东证券账户。在送
（转）股过程中产生的不足1股的部分，按小数点后尾数由大到小排序依次向
股东派发1股（若尾数相同时则在尾数相同者中由系统随机排序派发），直至
实际送（转）股总数与本次送（转）股总数一致。
2.公司此次委托中国结算深圳分公司代派的A股股东现金红利将于2019
年4月22日通过股东托管证券公司（或其他托管机构）直接划入其资金账户。”
根据公告内容，如果您在股权登记日持有该公司股票，所派发的现金分红及股利已在4月22日到账。您可以查看您账户的流水以确认或咨询您所在券商客服。
002928华夏航空2018年年度权益分派实施公告