中海油服月K线

股票学习 2022年04月18日 18:24 17 touzi333

10.12 点掌财经
昨天市场冲高回落后展开歇整走势，银行保险以及部分消费蓝筹上行带动了指数，但热点则依然散乱。盘面在收量之后显得很沉闷，没有主线站出来表现赚钱效应，电力和煤炭等杀跌之后部分前排修复，但生态很不好。化工等部分品种在三季报驱动下有一定修复，但力道很弱。只5G光缆在移动招标带动下，有较好表现。板块方面，煤炭，银行，保险，汽车等涨幅居前。题材方面，三季报，光缆，军工，游戏等局部强势。
截止收盘，上证指数震荡小跌0.46点，跌幅0.01%，创业板指下跌1.45%。技术上，上证30分钟K线维持小区间震荡格局，等待方向选择。消息方面，隔夜美股下跌。国内方面，隔夜动力煤期货大涨，生猪期货大涨。
那么今天市场维持弱势震荡格局，指数层面3580-3610的区间波动，市场依然维持谨慎状态。主要偏防守，关注资金尝试打的方向，短期是超跌，次新，消费等方向，关注芯片科技，化工，锂电新能源方向修复机会。
市场方向方面贵州茅台的中军作用，刚性消费股业绩稳定，白酒，医美，医药，消费白马仍然是机构标配，消费类资金将聚焦医美龙头，创新药的业绩较好增长属性。新能源车方向，九月份销售数据依然较好，锂电池景气度较好，锂矿资源紧缺，新能源，锂电方向逐步向好。光伏装机量在下半年持续提升，硅料价格上涨下游接受度提升，绿电政策推进支撑新能源建设和储能建设的发展。
市场短期维持适当谨慎的节奏，偏防守，等待主线的选择，消费，次新，5G，化工，半导体，锂电新能源，储能等方向较好。
【热点前瞻】
1、华为2021年全球数字能源峰会周六举行、共建低碳智能世界（道通科技、中来股份）
2、限电将影响10月负极石墨化产能超50%、石墨化累计涨幅近80%（翔丰华、华控赛格）
3、我国将提升能源安全保障能力、加大油气勘探开发（中海油服、海油工程）
4、中移动光缆招标价格有望上行、供需格局持续改善（亨通光电、长飞光纤）
5、网络安全三年行动计划将出台、车联网安全受关注（安恒信息、奇安信- U）
6、生猪期货上市以来首次涨停、猪价有望企稳回升（牧原股份、天邦股份）
7、IPv6创新发展大会召开、下一代互联网重要基础（杰赛科技、启明星辰）
8、国内首例、CAR-T疗法让晚期肿瘤患者重现曙光（佐力药业、北陆药业）
警示：文中如涉及个股仅作案例之用，不构成任何推荐！据此操作，风险自负！

1、国际油价暴跌，港股“三桶油”大幅低开，中海油跌逾4％，为什么会这样呢？

际油价暴跌，创出了12连阴走势，也是史上最长连跌记录，昨日油价也跌出了2年多最大单日跌幅，这不免让车主有了一丝欣慰，成品油或许又要下调了。

今日早盘三桶油大幅低开，石油相关板块全线下挫，创业板本身已经处在短线涨势末端，恒立实业和长生生物也受到监管重点监控导致资金分歧，眼下来看，受于国际油价的疲软走势影响，今天石油板块难有作为，会拖累指数短线上涨。

而此次国际油价下跌主要是供给产量的提升，美国和俄罗斯包括沙特在此前已经增加原油产量为105万桶/日。另外美国加大页油岩产量和战略储备库存油的增加也是此次油价下跌的导火索，虽然此前因为美伊问题导致的油价攀升，但是在沙特记者事件中，特没谱也是捉住了要害让沙特减产导致近期油价大幅下跌。

从行情走势分析，目前油价是大阴线下杀行情，走势和前期黄金类同，在大跌后存在短线反抽迹象，但是中期走弱，预计到月底还是维持继续走空为主。

今天还是有很多人提问大盘。统一回复：目前大盘底部还未稳定。但是通过盘面大家可以执行轻大盘，重个股的思路去挖掘绩优白马投资。

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国际油价暴跌，港股“三桶油”大幅低开，中海油跌逾4％，为什么会这样呢？这个很简单，我们先来说说，国际油价为何会大跌，然后再来说说油价大跌对石油股的影响。

国际油价：美原油：日线

国际油价从今年10月最高76美元一桶价格，一路大幅下跌，昨天晚上大跌超过-7.76%，累计跌幅-27.25%。

国家油价大跌的原因只有一个：一方面是原油需求减少，另外一方面是欧佩克国家和非欧佩克国家增产，原油库存大幅增加。

油价暴跌，首先利空的行业就是：石油开采相关行业和一些炼油企业，比如：中国石油这种上市公司，因为只有在油价比较高的时候，利润就会比较高。

油价大跌：利空石油股：

可以很明确的看到，石油股今天是大跌，通源石油，还有工程，中油工程，中海油服等都是跌幅比较大，中国石油和中国石化两只超级大盘股，也是跌幅在-2%以上。

相反，油价暴跌，利好最大的是，最受益的是：航空运输业，因为成本变低了，成本降低利好相关上市公司。

油价大跌，利好航空股：

很明显，今天航空股整体是表现比较强势的，很多股都是高开，不过今天高开低走，也确实是出乎意料，但是也在情理之中，因为大盘不好，短期洗盘比较正常。

最近问答点赞好少啊，虽然行情不好，但还是希望多多帮忙点赞哦，谢谢！看完点赞，腰缠万贯，感谢关注。

2、在中海油工作是种什么样的体验？

入职五年，一直从事海洋石油钻井一线技术管理工作，谈谈几点个人体验。

1.工作性质

陆地岗位工作性质和其余"两桶油"大同小异，这里就不再赘言。对于海岗，又分两种。其一，海休就是放假，除非必要的取证培训；其二，海休，就是正常上班，公众节假日休息。因此，在校招的时候，当HR们说"我们干28天休息28天"的时候，私底下记得了解一下，你的对应岗位，到底是那种性质的海岗。

生产设施的工作人员，属于固定倒班、正常海休，工作内容相对而言也比较简单而有规律。钻井设施的工作人员，工作内容变数较多，挑战性更大，大部分人员属于比较固定的倒班、正常海休，部分人员海休期间需要承担不同程度上的工作任务。钻完井监督可以了解一下。

出海期间，食宿条件相对陆地绝大部分油田而言，都属于较好水平。手机信号因海域不同而异，不过现在总体的趋势是生活网络的建设越来越受到重视，在大部分平台还是可以保持与家人的基本联络的。海上的生活比较单调，除了工作，并没有太多的消遣活动，由于场地受限，连体育锻炼也难以得到保证。下班以后，在飞机甲板和小伙伴们一起散散步、聊聊天，已经算是挺不错的了。对了，海上是两班倒，夜班的兄弟，下了班，只想尽快休息，毕竟夜班伤神伤身啊。

二、薪酬待遇

这个可能没太有代表性，不同单位、不同合同编制，差别还是挺大的。共性的话，只能说现在内海和陆地终端的海补是180元/天，外海的海补是200元/天，其他的，就因单位及岗位而异了。只能说勉强还行，但是投入产出比偏低，而且薪酬吸引力越来越低了。

一家之言，仅供参考。还有其他疑问的，欢迎共同探讨。

国企混日子

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